Xe exciter 150 2019. Yamaha Exciter 150 2019 ▶ TỔNG HỢP 8 MÀU SẮC ÔNG VUA XE CÔN TAY

Chi tiết xe côn tay Yamaha Exciter 150 2019

Xe exciter 150 2019

Mâm xe trước và sau cùng kích thước 17 inch. Chiếc xe màu sắc này đã làm mưa làm gì và có giá thanh luôn ở mức cao nhất tại các cửa hàng kể từ lúc ra mắt. Đây là trang bị tiên phong trong phân khúc xe côn tay underbone 150 phân khối tại Việt Nam. Và đến nay, sau hơn 1 năm ra mắt, những gì mà chiếc xe đem lại cho Yamaha còn hơn cả sự mong đợi. Mặc dù nâng cấp nhẹ với bộ tem mới, nhưng Yamaha Việt Nam vẫn giữ nguyên giá cho cả 2 phiên bản.

Next

Yamaha Exciter 2020: Giá xe Exciter 150 mới nhất tháng 1/2020

Xe exciter 150 2019

Khoảng cách giữa hai trục bánh xe không đổi ở mức 1. Exciter 150 mới mang trọng trách tiếp bước sự thành công của dòng xe này tại Việt Nam. Theo các hình ảnh nhận được từ nguồn tin không chính thức tại Indonesia, Mẫu xe được cho là Exciter 2019 mới sở hữu thiết kế đầu đèn có thiết kế lạ mắt, khác biệt hoàn toàn so với mẫu Exciter 150 hiện tại. Khi chạy đường quốc lộ, Exciter 150 2020 có thể vượt các xe khác quá đơn giản chỉ trong vài lần vít ga, cộng với giảm xóc êm ái giúp mang lại cảm giác an toàn và êm ái cho người lái. Cổ bô được làm từ chất liệu titan với màu xanh đặc trưng cực thẩm mỹ. Suzuki Raider R150 là cái tên còn lại trong cuộc đua xe côn tay 150cc, với phong cách thiết kế Hyper Underbone, Raider 2018 vẫn là lựa chọn tuyệt vời bởi sự khoẻ khoắn và chuẩn mực trong thiết kế.

Next

Top 10 xe Yamaha Exciter 150 độ đẹp nhất 2019

Xe exciter 150 2019

Ốp lốc nồi trong suốt cho chúng ta thấy được sự hoạt đồng của bộ nồi thực sự rất đẹp. Điểm nhấn khác cho chiếc xe độ được chú ý nhiều hơn khi di chuyển trên phố đó là chủ xe cùng lúc sử dụng hai kiểu mâm đang hot nhất thị trường Exciter hiện nay với mâm 3 cây trước và mâm Yaz phía sau đi kèm cùng cặp heo dầu được phay logo Brembo nhìn xe rất lạ và thích mắt. Không chỉ là 1 chiếc xe hầm hố mang phong cách kiểng mà nó còn là cổ máy tốc độ bởi động cơ đã được nâng cấp thành 62mm thay vì 57mm nguyên thủy. Tất nhiên, sự bền bỉ và hợp gu là yếu tố tiên quyết để Exciter 150 giữ ngôi vương bất chấp việc các mẫu xe cùng phân khúc khác tung ra nhiều chiêu khuyến mại hấp dẫn. Ở khía cạnh phanh xe 2019 Yamaha Exciter cũng không có gì đột phá so với thế hệ hiện tại. Yamaha cho biết là họ cũng không cải tiến gì thêm ở chi tiết ly hợp của Exciter 2019 so với trước đây. Nhưng càng về sau thì bất lợi về công suất 15,2 mã lực nhỏ hơn mức 15,7 mã lực của Raider, cùng hộp số 5 cấp so với 6 cấp của đối thủ khiến Exciter mất dần đi sự ấn tượng.

Next

Exciter 150 2019 GP vs Exciter 150 2018 GP ▶ So sánh chi tiết

Xe exciter 150 2019

Rate this post Kết: Nếu bạn đang tìm kiếm một mẫu xe côn tay có thiết kế đẹp nhưng vẫn mang lại hiệu năng cao khi sử dụng trong phố cũng như khi đi đường trường và có thể tạo cho mình cảm giác tự tin khi vận hành ở tốc độ cao thì Yamaha Exciter có lẽ sẽ không làm bạn thất vọng. Phần đuôi xe quen thuộc, gần như không có thay đổi gì so với thế hệ trước, vẫn mang tới vẻ thể thao, trẻ trung cộng thêm một chút phá cách. Còn lại kể cả các dòng xe mô tô cũng có mức giá bán ra thấp hơn giá niêm yết. Bên trái có thêm nút xin vượt và chức năng định vị xe trong khoảng cách 20 mét. So với phiên bản trước thì ổ khóa của Exciter 150 2019 vẫn không có gì thay đổi ở thiết kế, ngoại trừ đợt nâng cấp này có thêm Khóa định vị Answer Back Key , giúp tìm được xe nhanh chóng trong phạm vị 20 mét đổ lại. Trong khi đó đèn pha có tính năng Passing nháy đèn có thể tạo ra tín hiệu để lái xe xin vượt dễ dàng. Với trang bị này, Yamaha Exciter 150 sở hữu công suất 15,4 mã lực tại tua máy 8.

Next

Yamaha Exciter 150 2019 ▶ TỔNG HỢP 8 MÀU SẮC ÔNG VUA XE CÔN TAY

Xe exciter 150 2019

Logo Yamaha gắn tại yếm được sơn màu vàng nổi bật tạo sự khác biệt với các phiên bản khác. Như vậy, so với phiên bản cũ, giá bán của Exciter 2019 tăng thêm 2 triệu đồng. Ở hạng mục an toàn cũng được Yamaha chú tâm với phanh đĩa trước kích thước 245 mm, đĩa sau 203 mm đều là loại thủy lực. I kỹ thuật số Hệ thống ly hợp Ly tâm loại ướt Kiểu hệ thống truyền lực 5 số Tỷ số truyền động 1st: 2. Sử dụng phuộc Racingboy bình dầu rời một thương hiệu đồ chơi đến từ Malaysia được sản xuất với điểm đặc trưng là phần lò xo tím duy nhất, kích thước ty phuộc và lò xo lớn hơn cho phép phuộc có khả năng giảm xóc tốt hơn và chịu tải cao hơn. Ở các khu vực thành phố khác có mức giá trung bình từ 55,400,000 cho phiên bản Cam đen.

Next

Yamaha Exciter 150 2019 chính thức ra mắt giá từ 47 triệu

Xe exciter 150 2019

Chính vì lẽ đó mà vô số bản độ lớn nhỏ khác nhau đã lần lượt ra đời. Như vậy,Exciter 2019 dài hơn và cao hơn bản hiện tại, chiều cao yên tăng 15mm, khoảng sáng gầm tăng 20mm. Dù chưa ngay lập tức cạnh tranh ngôi vương với Yamaha Exciter, nhưng Honda Winner là dòng xe có tác động nhất định đến thị phần của đối thủ. Đó là sự việc lần thứ nhất Exciter 2020 được trang bị nút bật và tắt động cơ cũng như trang bị thịnh hành trên các đời xe phân khối lớn. Dàn nút điều khiển cũng được thiết kế lại với sự xuất hiện của nút bật tắt động cơ và nút đèn pha xin vượt Passing. Có thể nói không ngoa rằng, Yamaha Exciter bản côn tay đã làm nên một cuộc cách mạng trong dòng xe máy phổ thông.

Next